夏季气温过高，发动机易过热，应注意检查冷却系的密封情况和散热效果，防止汽车（）下降。

[单选题]汽车每行驶（）应检查发动机散热器的密封性能。A . 5000KmB . 10000KmC . 20000KmD . 40000Km

[问答题] 简述冷却液温度过高（发动机过热）。

[单选题]汽车发动机的冷却多采用（）系。A . 水冷B . 风冷C . 水冷及风冷D . 自然冷却

[问答题] 柴油发动机冷却系温度过高的原因？

[判断题] 发动机过热时,应马上加入冷却液,使发动机冷却下来。A . 正确B . 错误

[单选题]气温过高时，发动机的散热性能变差，将造成（）。A . 发动机润滑油的粘度增加B . 发动机润滑油的压力增加C . 发动机润滑油加速氧化变质D . 发动机爆燃倾向减小

[单选题]冷却系统既要防止发动机过热，也要防止发动机过冷，发动机冷启动后首先由（）控制使用小循环散热，温度升高后开启大循环。A .副水箱B .水泵C .节温器D . D.压力盖

[单选题]汽车行驶中，发动机冷却系温度过高或过低，也可使汽车耗油上升（）。A.8%-10%B.10%-12%C.12%-15%D.15%-20%

[单选题]汽车发动机冷却系中使用的冷却介质有（）A .水或防冻液B .机油C .齿轮油D .柴油

[单选题]发动机过热，经检查为冷却系泄漏引起的，应该（）的方法排除。A .查明漏处，补足冷却液B .查明漏处，并检查其他处C .查明漏处，将其密封，补足冷却液D .补足不同牌号的冷却液