震动加速度值在疲劳降低工作效率界限以上，能保证驾驶员正常地驾驶车辆，不致太疲劳而使工作效率降低。

[单选题]振动加速度在（）以下，能保证驾驶员正常地驾驶车辆，不致太疲劳和工作效率降低。A .暴露极限B .舒适降低界限C .疲劳降低工作效率界限D .感觉界限

[单选题]振动加速度在( )以下，能保证驾驶员正常地驾驶车辆，不致太疲劳和工作效率降低。A.暴露极限B.舒适降低界限C.疲劳降低工作效率界限D.感觉界限

[单选题]振动加速度在( )以下，能保证驾驶员正常地驾驶车辆，不致太疲劳和工作效率降低。A.暴露极限B.舒适降低界限C.疲劳降低工作效率界限D.感觉界限

[单选题]振动加速度在（）以下，能保证驾驶员正常驾驶车辆，不致太疲劳和工作效率降低。A . 暴露极限B . 舒适降低界限C . 疲劳降低工作效率界限D . 感觉界限

[问答题] 驾驶员如何预防疲劳和疲劳驾驶

[多选题] 因驾驶员素质而形成驾驶疲劳的原因有（）。A .身体状况B .驾驶经历C .身高条件

[单选题]防止驾驶员疲劳的主要措施是保证驾驶员有充足必要的（）。A . 工作时间；B . 白天睡眠时间；C . 睡眠时间；D . 休闲时间。

[单选题]驾驶员过度疲劳时（）。A .不准驾驶车辆B .可以选择宽阔空闲的道路行驶C .可以低速驾驶车辆D .可以高速行驶车辆

[判断题] 驾驶疲劳直接影响行车安全，因此驾驶员在疲劳时不宜继续驾车。A . 正确B . 错误

[判断题]驾驶疲劳直接影响行车安全，因此驾驶员在疲劳时不宜继续驾车。（）A.对B.错