踩下制动踏板至极限位置，气压表值保持基本稳定状态时，气压下降值约为（），说明气压下降正常。

[单选题]踩下制动踏板至极限位置，气压表指示压力下降较少，检查并调整制动阀开度，未见好转，则为制动阀的（）所致。A .排气阀开度过大B .排气阀开度过小C .平衡弹簧力过小D .平衡弹簧力过大

[单选题]踩下制动踏板至极限位置，气压表指示压力下降较少，检查并调整制动阀开度，未见好转，则为制动阀的( )所致。A.排气阀开度过大B.排气阀开度过小C.平衡弹

[单选题]踩下制动踏板至极限位置，气压表指示压力下降较少，检查并调整制动阀开度，未见好转，则为制动阀的( )所致。A.排气阀开度过大B.排气阀开度过小C.平衡弹

[判断题] 踩下制动踏板，气压表显示气压值基本不变，则说明制动阀的排气阀良好，进气阀开度适中。A . 正确B . 错误

[判断题] 踩下制动踏板，气压表显示气压制动系统压力一直下降并有漏气声，说明制动阀至制动气室之间漏气。A . 正确B . 错误

[填空题] 气象上通常使用（）气压表、（）气压表或（）气压表测量气压。

[单选题]台试检验制动力时应控制制动气压或踏板力。满载检验时，气压制动系的气压表的指示气压应≤额定工作气压；液压制动系的踏板力，乘用车应≤()N，其他车辆应≤7

[单选题]台试检验制动力时应控制制动气压或踏板力。满载检验时，气压制动系的气压表的指示气压应≤额定工作气压；液压制动系的踏板力，乘用车应≤()N，其他车辆应≤7

[单选题]气压式汽车制动系统密封性的检查，在气压为600kPa的情况下将制动踏板踩到底，待气压稳定后观察3min，单车的气压表降低值应为≤()kPa。A.10B

[单选题]气压式汽车制动系统密封性的检查，在气压为600kPa的情况下将制动踏板踩到底，待气压稳定后观察3min，单车的气压表降低值应为≤()kPa。A.10B