汽油发动机发动不着，油路正常，观察电流表指针在（），是蓄电池至分电器触点之间有短路现象。

[单选题]发动机向蓄电池充电时，电流表在正常情况下，指针应指向（）。A .摆动B .中间不动C .“-”号D .“+”号

[单选题]打开点火开关，启动发动机或者拨动分电器活动触点臂使触点开闭，电流表指针指“0”不动，说明低压电路有（）故障。A .短路B .断路C .接触不良D .漏电

[填空题] 汽车用电流表指针偏向（），说明蓄电池在充电汽车用电流表指针偏向（），说明蓄电池在放电。

[判断题] 在发动机运转中，若电流表指针长时间指示在充电电流很大的位置，多为蓄电池亏电太多或内部短路所致。A . 正确B . 错误

[单选题]汽油发动机在起动时，由蓄电池向起动机供电，电流大约为（）A。A .5～10B．50～100C．200～600

[单选题]使用起动机，电流表指示放电3～5安培，并做间歇摆动，发动机不着火，油路正常，故障在（）。A . 低压电路B . 点火开关C . 高压电路

[单选题]发动机正常运转时蓄电池电压位于：（）A . 12V和13.5V之间B . 13.5V和14.5V之间C . 14.5V和16.5V之间D . 以上都不对

[单选题]分电器断电器触点间隙（），致使发动机点火过早。A .过小B．过大C．过大或过小

[单选题]断开发动机分电器断电触点，接通点火开关，若电流表指示零，则磁场电路有故障。用试灯一端接发电机磁场接线柱，另一端搭铁，如果试灯亮，则故障在发电机（）。A . 外部B . 内部C . 内外部都有D . 磁场绕组

[判断题] 在起动发动机时，由蓄电池供给起动机电流。A . 正确B . 错误