汽车制动时从驾驶员开始踏制动踏板到制动器开始制动所经历的时间称为（）。

[单选题]汽车制动时从驾驶员发现障碍物起到开始踩住制动踏板止所用的时间，称为（）。A .驾驶员反应时间B .制动器作用时间C .持续制动时间D .制动彻底放松时间

[单选题]汽车制动时从驾驶员发现障碍物起到开始踩住制动踏板止所用的时间，称为( )。A.驾驶员反应时间B.制动器作用时间C.持续制动时间D.制动彻底放松时间

[单选题]汽车制动时从驾驶员发现障碍物起到开始踩住制动踏板止所用的时间，称为( )。A.驾驶员反应时间B.制动器作用时间C.持续制动时间D.制动彻底放松时间

[判断题] 制动器起作用的时间与驾驶员踩下制动踏板的速度无。A . 正确B . 错误

[判断题] 汽车涉水后，驾驶员应反复多次踩踏制动踏板，恢复制动器的效能。A . 正确B . 错误

[判断题]汽车涉水后，驾驶员应反复多次踩踏制动踏板，恢复制动器的效能。（）A.对B.错

[判断题] 当驾驶员踏下制动踏板开始制动时，轮胎与路面之间即出现路面制动力。路面制动力越大，停车就越快，制动距离就越长。（）A . 正确B . 错误

[判断题] 下长坡时，驾驶员长时间使用行车制动器，易造成制动器热衰退，汽车的制动效能变好。A . 正确B . 错误

[判断题]下长坡时，驾驶员长时间使用行车制动器，易造成制动器热衰退，汽车的制动效能变好。（）A.对B.错

[判断题] 制动时间包括三个部分：驾驶员反映时间、制动器反映时间和持续制动时间。A . 正确B . 错误