驻车制动系的操纵装臵应在全程的（）以内达到规定的制动效能。

[单选题]驻车制动在达到规定的制动效能时，操纵装臵不得超过全行程的()。A．1/2B．3/4C．4/5D．2/3

[判断题] 驻车制动一般应在操纵装置全行程的2/3以内产生规定的制动效能。A . 正确B . 错误

[填空题] 汽车制动系一般包括（）、驻车制动装臵。

[判断题]驻车制动装置必须有足够的储备行程，一般应在操纵装置全行程的三分之二以内达到规定的制动效能，驻车制动机构装有自动调节装置时，允许在全行程的四分三以内达到

[判断题]驻车制动装置必须有足够的储备行程，一般应在操纵装置全行程的三分之二以内达到规定的制动效能，驻车制动机构装有自动调节装置时，允许在全行程的四分三以内达到

[判断题]驻车制动装置必须有足够的储备行程，一般应在操纵装置全行程的四分三以内达到规定的制动效能，驻车制动机构装有自动调节装置时，允许在全行程的三分之二以内达到

[判断题]驻车制动装置必须有足够的储备行程，一般应在操纵装置全行程的四分三以内达到规定的制动效能，驻车制动机构装有自动调节装置时，允许在全行程的三分之二以内达到

[主观题]行车制动的控制装臵与驻车制动的控制装臵应相互独立( )。此题为判断题(对，错)。

[判断题] 大型车辆必须设臵行车制动和驻车制动装臵，小型车只需设行车制动。（）A . 正确B . 错误

[单选题]棘轮式制动操纵装置应保证在达到规定驻车制动效能时，操纵杆往复拉动的次数不允许超过（）。A .3次B .4次C .5次