若用总高压线作跳火试验不跳火，打开点火开关电流表不放电（触点闭合时），则说明高压电路断路。

[判断题] 若用总高压线作跳火试验有火，用分高压线跳火试验无火，则说明分火头被击穿或分电器盖被击穿。A . 正确B . 错误

[单选题]点火系电路有故障时，用中央高压线做跳火试验有火，用高压分线做跳火试验无火，则表明（）有故障。A .高压电路B .低压电路C .点火开关D .启动开关

[判断题] 如果闭合点火开关后电流表等仪表均指示正常，而点火线圈的高压线对气缸体跳火也正常，但插入配电器盖后，分缸高压线却不跳火，这说明分火头一定存在故障。A . 正确B . 错误

[单选题]点火系电路有故障时，用中央高压线做跳火试验有火，用高压分线做跳火试验无火，则表明( )有故障。A.高压电路B.低压电路C.点火开关D.启动开关

[单选题]点火系电路有故障时，用中央高压线做跳火试验有火，用高压分线做跳火试验无火，则表明( )有故障。A.高压电路B.低压电路C.点火开关D.启动开关

[单选题]高压线不跳火的原因可能是（）A . 火花塞有积炭B . 白金触点烧蚀C . 火花塞间隙过小

[单选题]打开点火开关，拨动分电器活动触点臂使触点开闭，电流表指针指示大量放电，说明低压电路有（）故障。A .短路B .断路C .接触不良D .漏电

[填空题] 诊断缺火缸的故障原因时，可在发动机运转时取下缺火缸的高压线做跳火试验，若该高压线端有强烈的周期性高压火花，则表明（）有故障。

[单选题]当点火电路有故障时，接通点火开关，用中心高压线试火，如有较强火花，则表明（）。A . 高压电路有故障B . 高压电路正常C . 低压电路有故障D . 电容器有故障

[单选题]在进行中央高压线跳火试验中，没有发现火花的原因是（）。A . 低压电路有故障B . 高压电路有故障C . 高压电路或低压电路有故障