在紧急制动时，如果同一车轴的两个车轮抱死，则该轴车轮在地面上完全滚动。

[单选题]在紧急制动时，如果一轴的两个车轮均抱死，车轮就在地面上完全滑动，这时如果受到横向干扰力，车轮沿横向滑动，此现象称为制动（）。A .跑偏B .侧滑C .前滑D .力不均

[单选题]在紧急制动时，如果一轴的两个车轮均抱死，车轮就在地面上完全滑动，这时如果受到横向干扰力，车轮沿横向滑动，此现象称为制动( )。A.跑偏B.侧滑C.前滑

[单选题]在紧急制动时，如果一轴的两个车轮均抱死，车轮就在地面上完全滑动，这时如果受到横向干扰力，车轮沿横向滑动，此现象称为制动( )。A.跑偏B.侧滑C.前滑

[单选题]同一车轴上组装两个车轮轮辋宽度差：铸钢车轮不大于（）。A . 4mmB . 5mmC . 6mmD . 7mm

[单选题]同一车轴上须组装（）的车轮。A . 同型号、同厂家B . 同材质、同钢种C . 同型号、同材质D . 同型号、同年份

[单选题]同一车轴上组装的两个车轮轮辋宽度相差不得大于（）mm。A . 3B . 4C . 5D . 6

[多选题] 防抱死制动系统ABS是在紧急制动时防止车轮抱死，使车轮处于（）状态。A . 放松B . 半抱死C . 滚动D . 半滚动E . 不滚动

[单选题]汽车紧急制动时，若车轮完全抱死会造成（）。A . 制动距离增长B . 转向控制能力增强C . 不容易出现制动跑偏D . 不容易出现制动侧滑

[单选题]汽车紧急制动时，若车轮完全抱死不会造成（）。A . 容易出现制动跑偏B . 失去转向控制能力C . 制动距离减小D . 制动方向稳定性差

[判断题] 汽车紧急制动时，若车轮完全抱死会造成制动距离减小。A . 正确B . 错误