轴承间隙过大就是驱动桥异响的原因。

[单选题]（）是驱动桥异响的原因。A .驱动桥主，从动齿轮啮合间隙过小B .驱动桥轴承装配过紧C .齿轮磨损过大D .驱动桥盖翘曲，密封垫裂损

[单选题]驱动桥异响的原因可能有（）A . 主减速器主从动齿轮配合间隙过大B . 第一轴齿轮花键磨损松旷C . 路面颠簸不平D . 驱动力过大

[判断题]齿轮啮合间隙过大是造成异响的原因。()A.对B.错

[单选题]汽车底盘中，驱动桥异响，可能原因为（）。A .从动齿轮与差速器壳连接螺栓松动B .传动轴轴承缺油C .润滑油加注过多D .同步器损坏

[单选题]()是气门间隙过大造成异响的特征。A．随发动机转速变化声音节奏变化B．较大清脆的当当金属敲击声C．尖脆的嗒嗒声D．怠速或低速较明显

[单选题]()不是气门间隙过大造成异响的特征。A．发出清脆的嗒嗒声B．随发动机转速变化声音节奏变化C．单缸断（油）时，声音变化不明显D．较大清脆的当当金属敲击声

[单选题]（）不是气门间隙过大造成异响的特征。A . 发出清脆的嗒嗒声B . 随发动机转速变化声音节奏变化C . 单缸断（油）时，声音变化不明显D . 较大清脆的当当金属敲击声

[判断题] 后驱动桥缺油将引起后桥异响。（）A . 正确B . 错误

[单选题]下列（）不是气门间隙过大造成异响的特征。A .发出清脆的嗒嗒声B .随发动机转速变化声音节奏变化C .单缸断（油）时，声音变化不明显D .较大清脆的当当金属敲击声

[多选题] 连杆轴承异响的原因有（）。A .连杆轴承盖的连接螺栓松动B .曲轴将要折断C .连杆轴承合金烧毁或脱落D .曲轴弯曲变形