汽车传动轴第一万向节的（）与第二万向节的（）处于同一平面，输入轴与传动轴间夹角（）输出轴与传动轴的夹角，经过这样两个方向节传动，输入、输出轴角相等。

[单选题]传动轴时，要保证传动轴两端的万向节轴叉应（）。A . 不在同一平面B . 在同一平面C . 在任一平面D . 在交叉平面

[填空题] 安装传动轴时，传动轴两端的万向节叉必须在（）平面内。

[判断题] 叉车的传动轴与牵引车传动轴差别很大，主要是无需万向节。A . 正确B . 错误

[判断题]汽车万向传动装置一般由万向节、传动轴组成。()A.对B.错

[填空题] 传动轴两端的万向节叉若不在（）平面内，易引起传动轴振动。

[单选题]在汽车传动轴装配中，传动轴两端万向节叉装配应该是（）。A . 在同一平面上B . 互成90°装配C . 可以任意装配

[单选题]传动轴两端万向节叉应（）。A .同一平面内B .地面附着力不足C .轮胎气压均过高D . D.轮胎气压不均，尺寸大小

[多选题] 传动轴刚性万向节包括以下哪些型式？（）A . 不等速万向节B . 等速万向节C . 准等速万向节

[单选题]由转向盘、转向轴、转向万向节和转向传动轴组成汽车的（）。A .转向传动机构B .转向操纵机构C .梯形机构D .转向器

[单选题]用两个万向节加一根传动轴就可实现等角速传动，必须满足传动轴两端的万向节叉在（）平面内的条件。A .水平B .垂直C .同一D .任意