[单选题]

发动组和气门传动组()

A . 减少振动

B . 减少活塞上行阻力

C . 有利于防止大气污染

参考答案与解析:

相关试题

发动机配气机构可分为气门组和气门传动组,下列零部件中()属于气门组。

[多选题] 发动机配气机构可分为气门组和气门传动组,下列零部件中()属于气门组。A . 气门弹簧B . 气门导管C . 气门挺柱D . 气门锁环

  • 查看答案
  • 发动机配气机构可分为气门组和气门传动组,下列零件中()不属于气门组。

    [单选题]发动机配气机构可分为气门组和气门传动组,下列零件中()不属于气门组。A .气门弹簧B .气门导管C .气门挺柱D .气门锁环

  • 查看答案
  • 气门传动组包括()

    [多选题]气门传动组包括()A.气门挺住B.凸轮轴C.推杆D.摇臂

  • 查看答案
  • 气门传动组包括()、()、()和摇臂

    [填空题] 气门传动组包括()、()、()和摇臂

  • 查看答案
  • 气门传动组由()等组成。

    [多选题] 气门传动组由()等组成。A . 气门弹簧B . 摇臂C . 挺柱D . 凸轮轴

  • 查看答案
  • 发动机的配气机构分为气孔式和气门式。按照气门组的安装位置,气门式配气机构又分为侧

    [填空题] 发动机的配气机构分为气孔式和气门式。按照气门组的安装位置,气门式配气机构又分为侧置式和顶置式。气门式配气机构由气门组、传动组和()组成。

  • 查看答案
  • 下置凸轮轴式配气机构的气门传动组零件主要有正时齿轮、凸轮轴、挺柱、气门和气门弹簧

    [主观题]下置凸轮轴式配气机构的气门传动组零件主要有正时齿轮、凸轮轴、挺柱、气门和气门弹簧等。 ( )此题为判断题(对,错)。

  • 查看答案
  • 配气机构的零件可分为气门组、传动组和()。

    [单选题]配气机构的零件可分为气门组、传动组和()。A . 气门B . 摇臂C . 凸轮轴D . 驱动组

  • 查看答案
  • 气门顶臵式发动机的气门传动组主要包括凸轮轴正时齿轮、凸轮轴、推杆、()等组成。

    [填空题] 气门顶臵式发动机的气门传动组主要包括凸轮轴正时齿轮、凸轮轴、推杆、()等组成。

  • 查看答案
  • 下述哪个()零件不属于气门传动组。

    [单选题]下述哪个()零件不属于气门传动组。A . 凸轮轴B . 气门C . 液力挺柱

  • 查看答案