路面厚度设计以（）作为路面整体强度的控制指标。

[单选题]柔性路面厚度设计以（）作为路面整体强度的控制指标。A .容许弯拉应力B .容许剪应力C .容许弯沉值D .容许抗压强度

[单选题]在路面厚度设计中，采用（）作为土基的强度指标。A .抗压强度B .回弹模量C .压实度D .抗拉强度

[填空题] 在《沥青路面设计规范》中采用（）作为路面厚度计算的主要控制指标，所以轴次换算的等效原则是以（）为准。

[单选题]严格控制路面厚度，除可以保证路面强度外，还对路面的（）起到一定控制作用。A.平整度B.粗糙度C.造价D.标高

[单选题]以路面设计弯沉值计算路面结构厚度时，采用的是（）。A .20℃抗压回弹模量B .15℃的抗压模量C .劈裂强度

[单选题]路面结构层厚度的评定采用（）作为否决指标。A.平均值B.平均值的置信下限值C.平均值的置信上限D.单点极值

[单选题]路面结构层厚度的评定采用（）作为否决指标。A .平均值B .平均值的置信下限C .平均值的置信上限D .单点极值

[判断题]弯沉仪适用于路面回弹弯沉值测定，以评价路面的整体强度。A.对B.错

[单选题]路面结构层厚度的评定采用（ ）作为否决指标。A.平均值B.平均值的置信下限C.平均值的置信上限D.单点极值

[多选题]沥青路面的设计控制指标是（）。A.行车荷载B.设计年限C.设计弯沉D.层底弯拉应力