A . 加铺转角式
B . 分道转弯式
C . 加宽路口式
D . 环形
[单选题]适用于多条公路交叉,且转弯车辆较多的平面交叉形式是()。A . 加铺转角式B . 分道转弯式C . 加宽路口式D . 环形
[多选题]下列交通控制形式,适用于平面交叉口交通控制的是()。A.交通信号灯B.多路停车C.交叉口渠化D.让路标志E.不设管制
[单选题]公路平面交叉设计所采用的交通量应为下列哪个选项?( )A.年平均日交通量B.设计小时交通量C.高峰小时交通量D.最大服务交通量
[多选题]下列交通控制形式,适用于平面交叉口交通控制的是( )。[2011年真题]A.交通信号灯B.多路停车C.交叉口渠化D.让路标志E.不设管制
[单选题]非渠化平面交叉中,交通量较小时,转弯路面边缘可采用的圆曲线半径为下列哪个选项?( )A.12mB.12.5mC.15mD.20m
[单选题]城市道路平面交叉左转专用车道数确定的依据是哪种交通量?( )A.高峰小时内信号周期到达左转车辆数B.高峰小时内信号周期平均到达左转车辆数C.高峰15
[单选题]公路平面交叉形式中,( )是用中心岛组织车辆按逆时针方向绕中心岛单向行驶的一种交叉形式。A.十字形B.X形C.T形D.环形
[单选题]公路平面交叉形式中,具有形式简单、交通组织方便,外形整洁、行车视线好等特点的是( )。A.十字形B.X形C.T形D.环形
[多选题]公路平面交叉设计在选择交叉形式时,下列哪些设计原则是正确的?( )A.扩大冲突区B.集中冲突区C.分散冲突区D.分隔冲突区
[多选题]城市道路交叉分为平面交叉和立体交叉,确定交叉形式的主要根据有( )。A.相交道路的等级和功能B.交通流量和流向C.地形和地质条件D.气象条件