根据连续介质假设，飞机表面上产生的空气动力是空气（）作用的结果。

[单选题]蹬左舵，飞机垂尾产生（）的空气动力。A . 向上B . 向右C . 向左D . 向下

[单选题]飞机与空气相对运动时作用在飞行表面的（）的合力称为飞机的空气动力。A .压力和切向力B .升力C .阻力D .侧力

[判断题] 空气动力是由空气与飞机机翼的相对运动产生。A . 正确B . 错误

[单选题]作用在飞机上的总的空气动力的方向是（）A . 平行来流方向的B . 垂直来流方向的C . 垂直机翼方向的D . 不一定

[填空题] 螺旋桨产生空气动力的与机翼产生空气动力的原理（）。所不同的是：前者与空气的相（），是由其转动形成的；后者是（）而形成的。

[单选题]飞机上的总空气动力的作用线与飞机纵轴的交点称为（）A . 全机重心B . 全机的压力中心C . 机体坐标的原点

[单选题]飞机上的总空气动力的作用线与飞机纵轴的交点称为（）.A .全机重心。B .全机的压力中心。C .机体坐标的原点。D .全机焦点。

[单选题]寒冷天气对飞机空气动力性能影响。（）A .升力减少，失速加快，失速速度增加B .临界角变小C .重量上升，阻力加大，油耗增加D .升力中心E .以上全部

[填空题] 空气动力的作用点叫（）。

[单选题]下列不是高速飞机的空气动力外形特点的是；（）.A .对称或接近对称翼型的机翼B .平面形状为矩型的机翼C .细而长的飞机机身D .薄对称翼型的尾翼