飞机加装整流片是为了减小（）

[单选题]减小飞机外型的迎风面积，目的是为了减小飞机的（）.A .摩擦阻力B .压差阻力C .诱导阻力D .干扰阻力

[单选题]减小飞机外型的迎风面积，目的是为了减小飞机的（）A . 摩擦阻力B . 压差阻力C . 诱导阻力

[单选题]飞机采用翼梢小翼是为了减小（）A . 粘性摩擦阻力B . 粘性摩擦阻力C . 干扰阻力D . 诱导阻力

[单选题]合理布局飞机结构的位置，是为了减小（）.A .摩擦阻力B .压差阻力C .诱导阻力D .干扰阻力

[单选题]飞机采用跨声速面积律技术是为了减小（）A . 粘性摩擦阻力B . 粘性压差阻力C . 干扰阻力D . 诱导阻力

[判断题] 飞机采用翼梢小翼是为了减小诱导阻力。A . 正确B . 错误

[单选题]合理布局飞机结构的位置，是为了减小（）A . 摩擦阻力B . 压差阻力C . 干扰阻力

[单选题]飞机设计成流线型外形是为了减小（）A . 粘性摩擦阻力B . 粘性压差阻力C . 干扰阻力D . 诱导阻力

[单选题]飞机升降舵的后缘通常安装有配平片，其主要作用是为了消除或减小（）A . 升降舵的铰链力矩B . 飞机的俯仰力矩C . 水平尾翼的的俯仰力矩

[判断题] 将飞机的外型做成流线型，主要是为了减小干扰阻力。A . 正确B . 错误