驾驶员操纵驾驶杆向前推，（）发生偏转，飞机产生（）变化。

[单选题]如果驾驶员向前推驾驶杆（）A . 升降舵向下偏，飞机低头B . 升降舵向上偏，飞机低头C . 升降舵向下偏，飞机抬头D . 升降舵向上偏，飞机抬头

[单选题]飞机驾驶员操纵驾驶舱的推力杆于不同位置，是（）.A .要求发动机产生所需要的推力B .要求滑油具有所需的粘度C .要求涡轮间隙达到最大值D . D.要求涡轮前燃气总温达到最低值

[单选题]驾驶员欲操纵直升机向前飞行，其操纵机构是：（）.A . （A）脚蹬B . （B）总桨距杆C . （C）驾驶杆D . （D）脚蹬和驾驶杆

[单选题]如果驾驶员要使飞机转弯，需要同时操纵飞机的（）.A .方向舵和升降舵B .升降舵和副翼C .方向舵、升降舵D .方向舵和副翼

[单选题]无人机驾驶员舵面遥控操纵飞机时（）A . 拉杆飞机转入下降B . 推油门飞机转入下降C . 推杆飞机转入下降

[单选题]飞机驾驶舱有几个驾驶员座椅（）A .2B .3C .4

[单选题]对于采用无回力助力机械操纵系统的飞机，可在飞行中消除驾驶杆力，缓解驾驶员疲劳的装置是：（）A .配平调整片B .调整片效应机构C .载荷感觉器D .液压助力器

[单选题]以下哪个检查单是由不操纵飞机的驾驶员独立完成的：（）.A .起飞前检查单B .起飞后检查单C .进近检查单D .着陆前检查单

[多选题] 驾驶员偏转舵面时，要通过传动杆的力克服铰链力矩。即：（）.A .铰链力矩等于舵面气动力乘以舵面转轴到传动杆的垂直距离。B .铰链力矩等于舵面气动力乘以舵面转轴到气动力的垂直距离。C .传动秆到舵面转轴的距离越近，铰链力矩越小。D .舵面气动力距离舵面转轴越近.铰链力矩越小。

[单选题]如果自驾在指令方式，驾驶员向后拉驾驶杆，会产生以下哪种结果（）。A . 自驾脱开B . 机头抬头时，会配平安定面C . 俯仰和滚转方式将转换到CWS方式D . 只有俯仰方式转换成CWS方式