EL-14型制动机的自阀手柄在运转位时，分配阀均衡部应在（）位置。

[单选题]ET-6型制动机单阀在运转位、缓解机车制动时，自阀应在（）位置。A . 缓解位B . 运转位C . 常用制动位D . 非常制动位

[填空题] JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手柄误放运转位时，当操纵端自阀施行制动时，均衡风缸减压正常，但制动管（），操纵端中继阀排风口排风不止。

[单选题]JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，总风经由分配阀主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向（）充气。A .工作风缸B .降压风缸C .作用风缸D .制动缸

[单选题]JZ-7型制动机自阀手柄在过充位与运转位时，作用位置相同的是（）。A .自阀调整阀B .缓解柱塞阀C .中继阀D .作用阀

[填空题] JZ-7型空气制动机分配阀紧急制动位时，副阀部的作用是：副阀是制动位，保持阀使降压风缸压力保持为280-340kpa以提高机车与车辆缓解的一致性，其他各阀与（）位相同。

[单选题]JZ-7型制动机自阀手柄在运转位，均衡风缸与列车管均无压力，与其无关的原因是（）。A .自阀调整阀弹簧调整压力不足B .自阀中继阀总风塞门关闭C .均衡风缸大漏或其排水塞门开放D .自阀调整部供气阀卡死

[单选题]空气位时，空气制动阀在制动位，分配阀主阀部在（）。A . 制动位B . 保压位C . 紧急制动位D . 充气缓解位

[单选题]当JZ-7型空气制动机自阀手柄在运转位，副阀在（）位时，它能使工作风缸和降压风缸的过充压力逆流到列车管去。A .缓解充气位B .局部减压位C .制动位D .保压位

[问答题] 简述DK-1型电空制动机109分配阀均衡部制动位的作用过程。

[单选题]JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手柄误放运转位时，当操纵端自阀施行制动时，操纵端中继阀排风口（）。A . 排风不止B . 不排风C . 间断排风