A . 升压
B . 降压
C . 升温
D . 降温
[单选题]转化炉配氢配汽后,()才联入转化大循环系统一起升温A . 甲烷化反应器B . 脱硫系统C . 中变反应器D . 低变反应器
[判断题] 转化炉开车,配氢配汽后,就可以进油。A . 正确B . 错误
[判断题] 轻油水蒸气转化制氢装置开车时,通常在转化系统配氢配汽前,将脱硫系统联入转化系统一起循环。A . 正确B . 错误
[单选题]转化炉要配氢配汽,介质入口温度必须高于()20℃以上A . 备用水蒸汽温度B . 中变入口温度C . 与水蒸汽混合后水蒸汽露点温度D . 转化催化剂最高活性温度
[判断题] 转化炉停止配氢配汽后,要及时引入氮气置换,主要目的是保护转化催化剂。A . 正确B . 错误
[判断题] 正常停工时,转化系统停配氢配汽之前,脱硫系统必须赶油彻底并切除、卸压。A . 正确B . 错误
[多选题] 转化炉配氢配汽,所要求的条件是()A . 氢气压力高低B . 转化催化剂活性的高低C . 供汽锅炉液位是否能够控制D . 能否进行氮气升温循环
[多选题] 与转化炉配氢配汽有关的条件是()A . 转化炉炉膛温度的高低B . 转化炉介质入口温度的高低C . 转化炉介质出口温度的高低D . 中变反应器床层温度的高低
[单选题]转化炉停配氢配汽后,对催化剂的置换适宜使用的介质是()A . 氮气B . 空气C . 氨气D . 干气
[多选题] 装置停车过程,能否停止转化炉配氢配汽,关键要看()A . 转化催化剂钝化程度B . 脱硫系统赶油程度C . 转化炉降温程度D . 脱硫卸压程度