A .1s
B .2s
C .3s
D .4s
[单选题]货物列车应在列车充风或列车制动机试验时,按压列车尾部安全防护装置司机控制盒的黑色按键()以上,检查本机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系和列尾装置作用是否良好。A .1SB .2SC .3SD .4S
[单选题]起动列车前须按压列尾装置司机控制盒(),检查尾部列车管压力是否与机车列车管压力基本一致。A .绿色键B .红色键C .黑色键D .黄色键
[单选题]列车挂有列尾装置时,自动制动机简略试验由()负责。A . 车站人员B . 运转车长C . 车辆乘务员D . 司机
[填空题] 列车在运行中施行制动后,司机操纵机车空气制动装置对列车管充风时,车辆制动机的缓解作用如同波一样,沿列车长度方向由()逐次发生,这种“缓解波的传播速度”称为缓解波速。
[填空题] 《行规》规定机车上列车无线调度通信设备、录音装置、列尾装置机车控制盒由()负责。
[单选题]使用列尾装置的列车,列尾装置作用良好时,列车自动制动机的简略实验由()负责。A . 列检人员B . 车站发车人员C . 运转车长D . 本务机车司机
[问答题] 列检作业场对列车制动机试验和列尾装置的连接有哪些要求?
[单选题]机车(),必须确认机车行车安全装备、列尾装置司机控制盒以及列车无线调度电话、机车信号的作用及状态良好。A .入库时B .出段前C .始发站开车D .运行中
[单选题]司机每按压一次列尾装置控制盒的排风键,一次可排风()秒。A .15B .20C .24D .30
[判断题] 列车在区间分离停车,处理完毕后开车前必须按压列尾装置查询风压,并进行制动机全部试验。A . 正确B . 错误