牵引梁腹板内侧面的磨耗深度在同一横断面大于梁厚的50%，高度大于梁高的（）时，须堆焊或挖补。

[填空题] 牵引梁腹板内侧面得磨耗深度在同一横断面大于梁厚的50%，高度大于梁高的（）时，须堆焊或挖补。

[单选题]牵引梁内侧局部磨耗深度大于（）时，须堆焊或挖补。A .2mmB .3mmC .4mmD .5mm

[单选题]各梁腹板补强板（平形、角形）：焊结构者厚度须大于原梁腹板厚度90%，高度须大于腹板高度的（）。A .0.3B .0.5C .0.9D .100‰

[单选题]车辆须安装技术履历簿装置，其位置为（）靠近牵引梁腹板的端梁内侧面处A .1位角B .2位角C .3位角D . D.4位角

[单选题]刀把梁的两端横断面高度（）中间部位横断面高度。A .小于B .等于C .大于D .不等于

[单选题]牵引梁内侧磨耗板焊缝开裂时焊修，裂纹或磨耗深度：厚度为10mm者大于（）时更换。A .2mmB .3mmC .5mmD .10mm

[问答题] 牵枕装置组成后，同一横断面上各梁的水平差有何要求？

[填空题] 16、17号钩尾框托板、托梁的磨耗板磨耗深度大于（）时须更换。

当梁的腹板高度hW≥450mm时，在梁的两个侧面应沿高度配置纵向构造钢筋，其间距a不宜大于（）A. 100mmB. 200mmC. 250mmD. 300mm

3、T形主梁一般构造图中,从侧面图和横断面图中可以看出 () 。-|||-OA、主梁高度-|||-B、主梁高度和主梁宽度-|||-OC、主梁宽度-|||-OD、