下开式车钩车辆连挂中自动脱钩的原因之一是钩提杆扁平部与安装座扁槽之（）而失去防跳作用所致。

[判断题] 下开式车钩车辆连挂中自动脱钩的原因之一是钩提杆扁平部与安装座扁槽之间隙过小而失去防跳作用所致。A . 正确B . 错误

[单选题]车辆落成后，要求下作用车钩钩提杆扁平部位与钩提杆座之间隙不大于（）mm。A . 1B . 1.5C . 2D . 2.5

[判断题] 车钩装置所谓第二次防跳作用是指钩提杆安装后应具有防止摆动而使车钩自动解钩的作用。A . 正确B . 错误

[单选题]钩提杆与提杆座槽间隙运用限度为（）。A . 2B . 3C . 4

[问答题] 自动密接式车钩连挂和解钩原理？

[填空题] 车钩全开位置不良的原因之一是钩舌推铁（）过限。

[单选题]装用17型车钩的车辆，需安装（）以防止钩提杆跳动打开车钩。A .防尘堵及链B .钩锁销C .插销D .防跳插销

[判断题] 车钩全开位置不良的原因之一是钩锁铁弯曲或磨耗过限。A . 正确B . 错误

[填空题] 车钩装置所谓第而次防跳作用是指（）安装后应具有防止摆动而使车钩自动解钩的作用。

[单选题]汽车自动变速器频繁跳档故障原因之一是（）。A .曲轴位置传感器有故障B .凸轮轴位置传感器有故障C .节气门位置传感器有故障D .温度传感器有故障