[问答题] 客车用15号车钩与1号车钩在结构上有何差异?
[填空题] 13号车钩与15号车钩不同之处是钩头与钩舌间除有牵引突缘和冲击突缘外,还设有()突缘。
[判断题] 13号车钩与15号车钩不同之处是钩头与钩舌间除有牵引突缘和冲击突缘外,还设有护销突缘。A . 正确B . 错误
[单选题]无论13号车钩还是15号车钩,当车钩处于闭锁状态时,应()A . 动作灵活B . 将锁提(推)销卡死不能活动C . 保证各部无间隙D . 具有防跳作用
[单选题]13号车钩的钩头肩部与冲击座间的距离为()。A .76mmB .88mmC .97mmD .106mm
[单选题]货车十三号车钩在牵引时,受力的车钩零部件为()。A .钩舌销B .钩锁铁C .前从板D .后从板
[填空题] 15号车钩装上车后要求钩头上翘下垂分别不大于()。
[填空题] 车钩缓冲装置:_______、______、______、从板等零件组成。从而使车辆具有连接、牵引和缓冲三种功能。
[单选题]17号车钩在车钩钩头下面设有(),列车发生事故时仍能保持车钩的连挂性能,防止列车颠覆。A . 防脱装置B . 联锁装置C . 防跳装置D . 自动对中装置
[单选题]一号线车辆车钩钩头为()型A . 45B . 35C . SBE92D . AK47