当列车处在减速状态下，作用在钩缓装置中的传递过程为（）。

[单选题]当列车处在牵引状态下，作用力在钩缓装置中的传递过程为（）。A .车钩→缓冲器→前从板→后从板座→牵引梁→车体B .车钩→缓冲器→前从板→牵引梁→后从板座→车体C .车钩→前从板→缓冲器→后从板座→牵引梁→车体D .车钩→牵引梁→前从板→后从板座→缓冲器→车体

[问答题] 写出钩缓装置在列车牵引时，作用力的传递过程。

[填空题] 一号线地铁列车地铁车辆的钩缓装置分为（）、中间半自动钩缓装置、中间半永久钩缓装置三种形式。

[名词解释] 牵引力、冲击力在钩缓装置中的传递顺序

[单选题]当列车处在牵引和减速状态时，作用力都经过（），而缓冲器能确保作用力动能部分转化为热能，从而消减作用力对车辆造成的冲击和振动，保证实现缓冲作用。A .缓冲器B .前从板C .后从板座D .牵引梁

[单选题]精密冲裁过程中材料处在（）向压应力状态下进行的。A .单向B .双向C .三向D .四向

[单选题,A1型题] 处在安静状态下动物的射血分数一般为（）A . 20%B . 40%C . 60%D . 80%E . 不足30%

[单选题]处在安静状态下动物的射血分数一般为A．20%B．40%C．60%D．80%E．不足30%

[填空题] 特快旅客列车车钩在空气弹簧充气状态下，钩高运用为（）mm。

[问答题] 试述车钩缓冲装置在列车牵引时作用力的传递过程？