以图示的形式来表示货物在船舱内的装载情况，使每一票货都能形象具体地显示其在船舱内的位置，其被称为（）。

（）某些积载因数很小的固体散装货物在船舱内装载时，可能会使船舶______，从而产生危险。A. 稳性减小B. 船舶结构损坏C. 操纵困难D. 积载困难

[单选题]船舱破损前，舱内货物越多，则渗透率（）。A .越大B .越小C .不变D .不定

[案例分析题] 事故经过：某船厂有一位年轻的女焊工正在船舱内焊接，因舱内温度高加之通风不良，身上的量出汗将工作服和皮手套湿透。在更换焊条时触及焊钳口，发生痉挛后仰跌倒，焊钳落在颈部未能摆脱，造成电击，且无人发现。事故发生后经抢救无效而死亡。

[单选题]在平静海面当船舱内货物向一侧移位使船舶发生10°横倾后（）。A . 不计及角加速度和惯性矩B . 计及角加速度和惯性矩C . 只计及角加速度，不计惯性矩D . 只计及惯性矩，不计角加速度

[单选题]封闭式装货的特点是将岸罐的货物装到船舱内，货舱内的气体置换到()。A．岸罐内B．大气中C．污水舱

[单选题]颗粒越大，装于船舱内的散装谷物下沉（）。A .越大B .越小C .与颗粒大小无关D .与颗粒大小关系无法确定

颗粒越大，装于船舱内的散装谷物下沉（）A. 越大B. 越小C. 与颗粒大小无关D. 与颗粒大小关系无法确定

[单选题]船舶在海运途中着火，船长下令往船舱内灌水灭火，导致舱内部分货物被水浸湿报废，此项损失属于（）A . 实际全损B . 推定全损C . 单独海损D . 共同海损

[单选题]船舱在维护中发现问题应及时整改，并在船舱（）状况表中注明。A . 每天B . 每周C . 每月D . 每季

[单选题]据有关资料介绍，各船舱内油温最高相差（）℃.A . 3~8B . 3~5C . 3~10D . 3~15