[单选题]

行驶中保持发动机冷却水在()的正常温度范围内,是节约燃料的重要条件之一。

A .50~60℃

B .60~70℃

C .70~80℃

D .80~90℃

参考答案与解析:

相关试题

行车中要保持发动机冷却水温度在40~50℃的范围内,以节约燃料。

[判断题] 行车中要保持发动机冷却水温度在40~50℃的范围内,以节约燃料。A . 正确B . 错误

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  • 发动机正常工作时,冷却水的温度应保持在()范围内。

    [单选题]发动机正常工作时,冷却水的温度应保持在()范围内。A . 30~40℃B . 50~60℃C . 80~90℃D . 100~110℃

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  • 发动机正常工作时,水冷却系中的冷却水温度应保持在()范围内。

    [单选题]发动机正常工作时,水冷却系中的冷却水温度应保持在()范围内。A . 50-60度B . 60-70度C . 70-80度D . 80-90度

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  • 汽油发动机冷却水的温度应保持在()。

    [单选题]汽油发动机冷却水的温度应保持在()。A.70°~80℃B.80°~90℃C.85°~95℃

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  • 汽油发动机冷却水的温度应保持在()。

    [单选题]汽油发动机冷却水的温度应保持在()。A .60℃~70℃B .70℃~75℃C .80℃~90℃D .90℃~95℃

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  • 发动机冷却液正常工作温度应保持在()度范围内。

    [单选题]发动机冷却液正常工作温度应保持在()度范围内。A . 80~90B . 70~80C . 60~70D . 50~60

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  • 发动机冷却液的温度应保持在()的范围内。

    [填空题] 发动机冷却液的温度应保持在()的范围内。

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  • 发动机起动后,冷却水没有达到正常温度之前,应自动提高发动机的怠速,以免发动机()

    [多选题] 发动机起动后,冷却水没有达到正常温度之前,应自动提高发动机的怠速,以免发动机()暖机时间。A .起动困难B .运转发抖C .不稳或停转D .同时缩短

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  • 发动机的正常工作温度保持在()的范围内。

    [单选题]发动机的正常工作温度保持在()的范围内。A .70~80℃B .80~90℃C .90~95℃

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  • 发动机的正常工作温度应保持在()度范围内。

    [单选题]发动机的正常工作温度应保持在()度范围内。A.80-90B.75-95C.75-80D.85-100

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