气压过低，胎面接地面积（），滑移量增加，加剧磨损，特别是胎肩磨损加剧，双胎中一胎气压过低会使另一胎超载损坏。

[填空题] 车辆轮胎气压过低，胎面接地面积（），滑移量增加，加剧磨损，特别是胎肩磨损加剧。

[单选题]轮胎气压（）时造成胎侧变形加大，胎面接地面积增大，滑移量增加。A . 过低B . 过高C . 正常D . 不确定

[单选题]轮胎气压过低，会导致胎面接地面积（）A . 变大B . 变小C . 不变

[填空题] 轮胎气压过低会导致帘线折断和帘布脱层、胎面磨损加剧和（）。

[填空题] 轮胎气压过高会导致胎冠磨损加剧和（）。

[判断题] 轮胎气压过高时，胎冠半径变窄，胎面中心磨损加快。A . 正确B . 错误

[问答题] 轮胎胎肩或胎面中间磨损、内侧或外侧磨损的故障原因？

[判断题] 汽车后桥使用双胎并装时，一胎气压过低可能会导致另一胎超载损坏。A . 正确B . 错误

气压过低,导致车辆操控性降低,燃油消耗增大,轮胎磨损加剧;轮胎气压过高,接地面积减小,轮胎中部出现异常磨损。A. 正确B. 错误

[判断题] 轮胎气压过高会造成轮胎胎面不均匀磨损。A . 正确B . 错误