在不受控制的舱气中洗舱，应禁止使用循环水这是为了（）。

[单选题]在不受控制的舱气中洗舱，其洗舱水温不得超过60℃这是为了（）。A .防止损坏舱内深层B .防止产生静电C .防止洗舱管路膨胀

[单选题]在不受控制的舱气中洗舱，使用不接地的金属，在洗舱后（）方可量舱。A .1小时B .2小时C .5小时

[单选题]在不受控制状态洗舱，洗舱水温度不易（）。A . 大于60℃B . 小于60℃C . 大于80℃D . 小于80℃

[单选题]不受控制的舱气是指（）。A .舱内的氧气含量不受控制B .舱内的烃气含量不受控制C .A+B

[单选题]在过贫舱气中洗舱前，舱内油气浓度应控制在（）。A . LFL10％以下B . 10％以下C . LFLl％以下D . UFL1％以下

[单选题]在惰化舱气中洗舱要求（）。A . O2含量在8％以上B . 压力在200mmH2O以上C . A+B都对D . A+B都错

[单选题]在过贫的舱气中洗舱，当烃气的浓度回升至（）时，应停止洗舱。A .LFL50%B .LFL1%C .LFL10%

[单选题]在过贫的舱气中洗舱在洗舱中要不断的向舱内通入（）。A .惰气B .空气C .A或B

[单选题]现代的油轮用货油泵代替了洗舱泵这是为了（）。A .节省成本B .安全C .提高洗舱效率

[单选题]原油洗舱结束后，其下舱分支管路中的阀门均要打开，是为了（）。A . 使管路畅通B . 让管内残油自然同落到舱内C . 防产生冻结D . ABC都对