在列车加速度较大的情况下，由于惯性作用将使上锁销杆以锁铁挂轴为支点在上锁销和上锁销杆的铰接处产生（）运动。

[单选题]上作用式13号车钩之钩提杆孔中心与上锁销孔中心之水平距离允许在上锁销（）mm。A . 之前30~45B . 之后30~45C . 之前后30~45D . 之前后25

[单选题]新型上锁销组成可与原（）车钩的上锁销组成互换。A . 13号、17型B . 13号、16型C . 13号、13A型D . 16型、13A型

[单选题]新型上锁销组成为（）机构。A .三连杆B .二连杆C .四连杆D . D.五连杆

[填空题] 13号、13A型车钩用新型上锁销与原型上锁销相比增加了（）。

[单选题]新型上锁销无论是列车加速时产生的后惯性力还是在列车制动时产生的前惯性力，新防跳装置都能产生（）的防跳作用。A .相应B .较强C .良好D .二次

[单选题]上锁销杆挂钩上部圆弧、锁铁挂钩轴不得焊修，磨耗大于（）或不能满足防跳性能要求时须更换。A . lmmB . 2mmC . 3mmD . 4mm

[问答题] 如何检查处理上锁销不复位故障？

[单选题]13号与13A型上锁销的主要区别是（）。A .13号上锁销为二连杆机构，13A型上锁销为三连杆机构B .13号上锁销与13A型上锁销连接方式不同C .13号上锁销与13A型上锁销材质不同

[问答题] 上锁销为什么要进行复位试验？怎样进行？有什么影响？

[问答题] 13号、13A型车钩新型上锁销由哪些结构组成？