车轴在（）的作用下，长时间使用会造成金属的疲劳，降低金属的拉伸强度和疲劳极限，从而使车轴产生裂纹。

[问答题] 什么是金属的疲劳破坏和疲劳极限？

[问答题] 什么是金属材料的疲劳和疲劳极限？

[问答题] 影响金属材料疲劳极限的因素有哪些？怎样提高金属材料的疲劳极限？

[问答题] 什么是金属材料的疲劳与疲劳极限？

、金属材料在无限多次交变载荷作用下而不破坏的最大应力称为疲劳强度或疲劳极限。（）、金属材料在无限多次交变载荷作用下而不破坏的最大应力称为疲劳强度或疲劳极限。（）

[单选题]钢材的疲劳破坏可以用疲劳极限来表示，疲劳极限是指疲劳试验中试件在()作用下，在规定的周期基数内不发生断裂所能承受的最大应力。A .冲击应力B .交变应力C .单向应力D .持续应力

[单选题]金属材料的疲劳极限通常表示（）。A .材料抵抗塑性变形的能力B .材料抵抗疲劳破坏的能力C .材料抵抗弹性变形的能力D . D.材料抵抗静力破坏的能力

[单选题]金属材料在常温下的机械性能包括（）刚度、强度、硬度、疲劳极限和冲击韧性。A .塑性B .弹性C .脆性D .热硬性

金属材料在常温下的机械性能包括刚度,强度,硬度,疲劳极限,冲击韧性和_A. 热硬性B. 塑性C. 弹性D. 脆性

[判断题] 金属材料在常温下的机械性能包括塑性、刚度、强度、硬度、疲劳极限和冲击韧性。A . 正确B . 错误