当空气流量传感器进气格栅过脏时，会导致发动机加速时混合气（）。

当空气流量传感器进气格栅过脏时,因空气在高速流动时产生扰流,使空气不能被准确计量,从而导致发动机加速时混合空气过稀,产生回火现象,这种情况下就需要清洁空气流量传

在讨论发动机加速运行工况对混合气浓度的要求时，技师甲说发动机控制模块根据节气门位置传感器、进气歧管压力传感器（或空气流量传感器）的信号来确定发动机是否处于加速运

混合气过稀会导致发动机过热、（）A. 加速性能变坏B. 冒黑烟C. 燃烧室积碳D. 排气污染严重

[填空题] 对于模拟信号输出型热模式空气流量传感器来说，如果传感器电压过高，会造成混合气（）、点火正时（），造成发动机的动力性、经济性和排放性能下降。

空气流量传感器故障导致发动机加速不良，是由于空气流量信号不能准确反映__________，导致ECU据此控制的喷油量偏少，所以发动机的转速不升反降。空气流量传感

[单选题]捷达GETTAAT轿车发动机测量空气流量的传感器为（）。A . 进行歧管绝对压力传感器B . 叶（翼）片式C . 卡门旋涡式D . 热膜式

[问答题] 热线式空气流量计上沾有灰尘会使发动机可燃混合气过浓还是过稀？为什么？

[填空题] 混合气过稀不会导致发动机（）。

[单选题]桑塔纳2000GLi发动机测量空气流量的传感器为（）。A . 进行歧管绝对压力传感器B . 叶（翼）片式C . 卡门旋涡式D . 热膜式

[单选题]进气温度传感器信号故障时，通常按进气温度（）控制发动机工作，防止混合气过浓或过稀。A .20°CB .30°CC .40°CD .50°C