在燃油压力调节器装在油轨上的燃油喷射系统中，发动机运转状态下拔下汽油压力调节器上的真空软管后，汽油压力应比怠速运转时的汽油压力（）.

在燃油压力调节器装在油轨上的燃油喷射系统中，发动机怠速运转时，拔下燃油压力调节器上的真空软管后，燃油压力应比怠速时的压力()。A. 高B. 低C. 相同

检查燃油系统供油压力时，发动机处运转状态、将油压调节器上的真空软管拔下，燃油压力保持（）A. 供油压力的平均值B. 供油压力的最小值C. 供油压力的最大值

[单选题]电控汽油喷射发动机燃油压力调节器的作用是（）。A . 回油B . 保持油量压力不变C . 使燃油压力得到缓冲D . 保证喷油压力恒定不变

【单选题】测量正常运转电控发动机的燃油压力时,拔下汽油压力调节器上真空软管,汽油压力()。A. 高于怠速运转时发动机的汽油压力B. 低于怠速运转时发动及的汽油压

[单选题]检查电喷汽油发动机供油系统油压时，拆下燃油压力调节器的真空管有汽油流出，说明燃油压力调节器( )。A.工作正常B.真空管漏气C.真空管堵塞D.膜片破裂

[单选题]检查电喷汽油发动机供油系统油压时，拆下燃油压力调节器的真空管有汽油流出，说明燃油压力调节器( )。A.工作正常B.真空管漏气C.真空管堵塞D.膜片破裂

[单选题]在测量发动机运转时汽油压力时，按下汽油压力调节器上的真空软管后汽油压力应比发动机怠速运转时的汽油压力（）。A . 高B . 低C . 相同

[单选题]在测量发动机怠速运转时的汽油压力时，拔下汽油压力调节器上的真空软管后汽油压力应（）。A .降低B .升高C .不变

在测量发动机怠速运转时的汽油压力时,拔下汽油压力调节器上的真空软管后汽油压力应( )。…………………………………………………………………………………………(

[单选题]电喷汽油发动机装在供油总管的燃油压力调节器，用于调节系统油压，目的在于使喷油器与进气歧管的压力差保持在（）。A .150kPaB .200kPaC .300kPaD .400kPa