A . 飞车
B . 转速忽高忽低
C . 转速升高
D . 自动停车
[单选题]活塞出现拉缸时,柴油机的()。A . 转速自动逐渐降低B . 机油压力不断升高C . 供油提前角不断变大D . 排气冒蓝烟
[问答题] 柴油机发生“拉缸”的原因?
[单选题]航行中,主柴油机发生拉缸事故,依据拉缸程度、海况等情况分别可采取()的应急措施。Ⅰ.继续航行;Ⅱ.停车;Ⅲ.吊缸检修;Ⅳ.简单的减缸航行;Ⅴ.完全减缸航行。A . Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤB . Ⅰ+Ⅳ+ⅤC . Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD . Ⅳ+Ⅴ
[单选题]柴油机发生拉缸的部件有()。A .活塞环与气缸套B .活塞裙与气缸套C .活塞头与气缸套D .A+B
[填空题] 如果新产品的试销市场呈现出()和(),表明这种新产品可以继续发展下去
[问答题] 如何防止柴油机拉缸?
[单选题]柴油机封缸运行后,可能会发生()。A . 曲轴过度磨损B . 淡水压力降低C . 柴油机强烈振动D . 排气温度下降
[多选题] 柴油机缸套拉缸可能的原因:()。A .缺水B .负荷大C .燃油雾化差D .机油压力过高
[单选题]柴油机气缸发生拉缸时的征兆是( )。①排温升高,冒黑烟;②转速升高;③柴油机冷却液出口温度升高;④曲轴箱,扫气箱温度升高。A.①②B.②③C.③④D.①③
[单选题]柴油机气缸发生拉缸时的征兆是()。Ⅰ.排温升高,冒黑烟Ⅱ.转速升高Ⅲ.柴油机冷却液出口温度升高Ⅳ.曲轴箱,扫气箱温度升高A .Ⅰ+ⅡB .Ⅱ+ⅢC .Ⅲ+ⅣD .Ⅰ+Ⅳ