用（）来表示柴油机进、排气门的开闭时刻和持续时间称为配气定时。

[单选题]柴油机进、排气门的开、闭时刻和开启的持续时间用（）表示，即为配气相位。A . 曲轴转角B . 凸轮轴转角C . 气门间隙D . 气门重叠角

[单选题]柴油机配气相位图是以()表示的进排气门开始和关闭终了的时刻和持续时间。A．曲轴转速B．曲轴转角C．曲轴速率D．曲轴角度

[单选题]柴油机配气相位图是以（）表示的进排气门开始和关闭终了的时刻和持续时间。A . 曲轴转速B . 曲轴转角C . 曲轴速率D . 曲轴角度

[单选题]用曲轴转角表示的进、排气门开闭时刻和开启持续时间，称为（）。A .气门重迭角B .气门间隙C .配气相位D .提前角

[单选题]进、排气门的开、闭时刻和开、闭的持续时间常用曲轴转角来表示，称为（）。A . 气门间隙B . 发火间隔角C . 配气相位

[单选题]发动机配气相位是指进、排气门的实际开闭时刻，通常用（）来表示。A .凸轮轴转角B .曲轴转角C .活塞上止点D .活塞下止点

[单选题]配气相位是用（）表示的进、排气门的开启时刻和开启延续时间。A .曲轴转角B．凸轮轴转角C．点火提前角

[判断题] 柴油机进排气系统的功用是按照柴油机各缸工作顺序，定时地打开和关闭进.排气门，以保证吸足新鲜空气，并把燃烧后的废气排出.A . 正确B . 错误

[判断题] 配气相位指发动机进、排气门实际开启或关闭的时刻和开启持续时间，通常用曲轴转角来表示配气相位。（）A . 正确B . 错误

[单选题]（）是以曲轴转角来表示进、排气门的开、闭时刻和开闭的时期。A . 气门间隙B . 配气结构C . 配气相位D . 配气机构