[单选题]

正常飞行期间,当蒙皮温度低于+35℃时,电子舱通风系统控制冷却空气的温度,方法是:().

A . 增加来自驾驶舱的空气

B . 将空气通过蒙皮热交换器

C . 向流量系统增加空气

D . 将空气抽出机外

参考答案与解析:

相关试题

正常飞行当蒙皮温度低于35℃时,电子舱通风系统控制冷却空气的温度,方法是:().

[单选题]正常飞行当蒙皮温度低于35℃时,电子舱通风系统控制冷却空气的温度,方法是:().A . 增加来自驾驶舱的空气B . 将空气通过蒙皮热交换器C . 蒙皮空气进出口活门完全打开D . 将空气抽出机外

  • 查看答案
  • 当电子舱通风系统处于开环路状态时,蒙皮空气进口和出口活门处于什么位置()

    [单选题]当电子舱通风系统处于开环路状态时,蒙皮空气进口和出口活门处于什么位置()A . 全部打开;B . 进口活门打开,出口活门关闭;C . 全部关闭。

  • 查看答案
  • 当电子舱通风系统处于中间环路状态时,蒙皮空气出口活门上的小风门打开条件()

    [单选题]当电子舱通风系统处于中间环路状态时,蒙皮空气出口活门上的小风门打开条件()A . 飞机在空中,蒙皮温度大于34℃;B . 飞机在地面,蒙皮温度小于27℃;C . 飞机在空中,蒙皮温度小于27℃

  • 查看答案
  • 冷却器表面温度低于被冷却空气的露点温度,所实现的过程是()过程。

    [单选题]冷却器表面温度低于被冷却空气的露点温度,所实现的过程是()过程。A . 减湿冷却B . 干式冷却C . 增湿冷却D . 绝热冷却

  • 查看答案
  • 用表面式空气冷却盘管冷却空气时,当冷却盘管外表面平均温度低于空气初始状态的露点温

    [填空题] 用表面式空气冷却盘管冷却空气时,当冷却盘管外表面平均温度低于空气初始状态的露点温度时,则为()冷却过程。

  • 查看答案
  • APU舱冷却空气来自()。

    [单选题]APU舱冷却空气来自()。A . 外部冲压空气B . 后附件舱C . 滑油冷却器D . 空调引气

  • 查看答案
  • 冷却空气的蒸发器,是制冷剂在管内直接蒸发来冷却空气。()

    [判断题] 冷却空气的蒸发器,是制冷剂在管内直接蒸发来冷却空气。()A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 冷却水系统采用波纹管式调温器控制冷却水温度,当水温低于所要求的数值时,主阀(),

    [单选题]冷却水系统采用波纹管式调温器控制冷却水温度,当水温低于所要求的数值时,主阀(),通往循环冷却水泵入口的旁通阀()。A . 开大/开小B . 全开/全开C . 开小/开大D . 关闭/关闭

  • 查看答案
  • 在地面时,对于电子舱通风系统,蒙皮热交换器何时工作()

    [单选题]在地面时,对于电子舱通风系统,蒙皮热交换器何时工作()A . 系统工作在开环方式时B . 系统工作在闭环构形,蒙皮温度低于11℃(蒙皮温度增加)C . 系统工作在闭环构形,蒙皮温度高于11℃(蒙皮温度增加)D . 系统工作在半开环方式时

  • 查看答案
  • 前货舱的通风空气中,冷却空气,来自哪里?()

    [单选题]前货舱的通风空气中,冷却空气,来自哪里?()A . 组件1B . 组件2C . 都可以D . 地面空调车

  • 查看答案