A . BSCU
B . 防滞/转弯电门
C . 自动刹车选择电门
D . 刹车踏板
[单选题]刹车系统有几个正常刹车伺服活门()A . 2B . 3C . 4D . 5
[单选题]动力刹车系统的刹车控制活门是一个().A . 选择活门。B . 定值减压活门。C . 控制刹车压力的人工操纵活门D . 压力自动转换活门。
[单选题]使用正常刹车时,哪个活门切断蓝系统液压?()A . 备用伺服活门B . 正常伺服活门C . 自动选择活门D . 正常选择活门
[单选题]刹车管路中,用于将正常刹车压力与应急刹车压力隔离开的活门是:().A . 单向节流活门。B . 压力转换活门(换向活门)。C . 旁通活门。D . 刹车压力释放活门。
[单选题]在刹车系统中,防滞控制活门应当在().A . 刹车压力控制活门的上游管路上。B . 刹车压力控制活门的下游管路上。C . 刹车储压器和刹车压力控制活门之间的管路上。D . 刹车系统的回油管路上。
[单选题]正常刹车的液压保险安装在哪个活门下游?()A . 备用伺服活门B . 正常伺服活门C . 自动选择活门D . 正常选择活门
[单选题]737-300型飞机的备用刹车选择活门的作用是:().A . 当A系统失效时,将B.系统压力供给备用刹车系统。B . 当B系统失效时,将A.系统压力供给备用刹车系统。C . 当A系统失效时,将备用系统压力供给备用刹车系统。D . 当B系统失效时,将备用系统压力供给备用刹车系统。
[单选题]刹车系统有几个备用刹车伺服活门()A . 2B . 3C . 4D . 5
[单选题]刹车计量活门组件位于()。A . 前起落架前部转弯盘上方B . 前轮舱顶部C . 主轮舱顶板D . 主轮舱后壁板
[单选题]下面哪个活门能让备用刹车和停留刹车隔开()A . 双活门B . 自动选择活门C . 往复活门D . 停留刹车电控制活门