如果ADR1故障，为恢复显示应（）。

[单选题]在ADR1故障情况下，应该（）A . 将ATTHDG电门置于CAPT3位置。B . 将AIRDATA电门置于CAPT3位置。C . 将AIRDATA电门及ATTHDG电门置于NORM位置。D . 将ATTHDG电门置于F/O3位置。

[单选题]一旦ADR1故障，将如何处理（）A . 将“AIRDATA”开关放”CAPT3”位；B . 将“ATTHDG”开关放”CAPT3”位；C . 将“AIRDATA”和“ATTHDG”开关保留在“NORM”位。

[单选题]当ADR1和ADR3（大气数据基准1和3）同时故障，则对于放起落架：（）A .没有任何影响B .起落架可以通过正常方式放下，但放下过程缓慢C .不能正常放下，只能靠重力放下

[单选题]ADR 1故障时必须采取什么措施（）.A . 将AIR DATA转换至CAP 3位置B . 保持AIR DATA在NORM位置C . 将AIR HDG转换至CAP 3位置D . 保持AIR HDG在NORM位置

[单选题]若ADR1+3故障，两个PFD由FAC（）提供数据？A .FAC1B .FAC2C .FAC1+2

[单选题]若ADR和IR（同一侧）同时故障，应先处理哪个程序？（）A .ADRB .IR

[单选题]当RA1故障时，PFD1上的显示为（）.A . 出现RA故障旗B . RA显示消失C . RA显示数据冻结D . 显示RA2数据

[单选题]如果MCDU1和MCDU2故障，MCDU3显示的信息来自（）。A . 如果MCDU1和2亮度旋至OFF，则来自机长一边B . 如果MCDU1和2亮度旋至OFF，则来自付驾驶一边C . 不管MCDU1和2亮度旋钮是否在OFF位，来自付驾驶一边D . 拔出后按下可以是FCMC1和FCMC2转换对燃油系统控制

[单选题]如果主飞行显示故障，主飞行显示图象将被转到导航显示上：（）.A .自动B .人工或自动C .人工D . D.不能实现

[单选题]如果所有的ADR都提供不可靠数据，则将3部ADR关掉，这时（）的A .正确的B .错误的