大修时，常用气缸修理尺寸为+0.50mm，（），+1.50mm三级。

[判断题] 发动机大修中常用的修理尺寸为+0.5mm，+1.00mm和+1.50mm三级。A . 正确B . 错误

[判断题] 汽缸的修理尺寸一般分为六级，级差为0.50mm。A . 正确B . 错误

[单选题]桑塔纳气缸缸径修理尺寸有三级：＋0.25、＋0.50、（）A . ＋0.75B . ＋1.00C . ＋1.25D . ＋1.50

[单选题]发动机大修后凸轮轴（）间隙为0.19～0.50mm。A . 径向B . 纵向C . 轴向D . 切向

[多选题] 桑塔纳气缸缸径三级修理尺寸是（）A . ＋0.25B . ＋0.50C . ＋0.75D . ＋1.00E . ＋1.50

[单选题]发电机滑环厚度小于1.50mm应（）滑环。A . 焊修B . 粘接C . 挂锡D . 更换

[单选题]发动机汽缸常用的修理尺寸为（）三级。A . ＋0.50mm、＋1.00mm、＋1.50mmB . ＋0.50mm、＋0.75mm、＋1.00mmC . ＋1.00mm、＋1.50mm、＋2.00mmD . ＋0.25mm、＋1.00mm、＋1.50mm

[单选题]根据《汽车驱动桥修理技术条件》（GB8825－88）技术要求，圆锥主、从动齿轮（）为0.15～0.50mm。A.长度B.宽度C.厚度D.啮合间隙

[单选题]根据《汽车驱动桥修理技术条件》（GB8825－88）技术要求，圆锥主、从动齿轮（）为0.15～0.50mm。A.长度B.宽度C.厚度D.啮合间隙

[问答题] 某钢种的来料厚度为2.20mm，压下规程为：第一道次轧后厚度为1.50mm第二道次轧后厚度为1.03mm，第三道次轧后厚度为0.70mm，第四道次轧后厚度为0.48mm，计算：第一、二道次的压下量；第三、四道次的压下率；总压下率。