A .一个内格油箱传输活门打开
B .一侧大翼内的两个传输活门打开
C .每侧大翼内,各一个传输活门打开
D .飞机需要加油
[单选题]当一个内油箱出现低油面时()A . 一个内油箱传输活门打开;B . 一侧机翼的两个传输活门打开;C . 两侧机翼各有一个传输活门打开。
[单选题]当内油箱探测到一个低油面信号时()A . 传输活门自动打开,使燃油进入内油箱;B . 传输活门自动关闭,将内油箱隔离;C . 起动吸油泵将燃油从外油箱吸入内油箱。
[单选题]当一侧机翼内格油箱的低油面传感器变干时,().A .一侧机翼里的二个传输活门打开B .一侧机翼里的一个传输活门打开C .每侧机翼里各有一个传输活门打开D . D.该侧机翼的燃油泵自动停止工作
[单选题]当内侧油箱油面低时,().A . 一个内油箱转换活门打开。B . 一侧大翼内的两个转换活门打开。C . 每侧大翼内,各一个转换活门打开。
[单选题]当探测到一个高油面信号时()A . 触发一个警告:燃油太多;B . 停止加油;C . 相应加油活门关闭。
[单选题]绿系统因油箱低油面而失效()A .起落架可以正常放下B .起落架重力放下C .起落可以正常放下但不能锁定
[单选题]内格油箱可从哪里进入?()A . 油箱下表面的接近盖板MANHOLEB . 油箱下表面的接近盖板HANDHOLEC . 油箱上表面的接近盖板MANHOLED . 油箱上表面的接近盖板HANDHOLE
[单选题]绿液压油箱参数:正常、最大、低油面警告值分别为()A . 14,18,3±0.4L;B . 16,18,5±0.4L;C . 14,16,3±0.4L
[填空题] 油箱内油面低容易造成泵流量输出没达到要求且()或()。
[单选题]压力加油时,当油箱的油面达到满油时可分别由三个满油浮子电门控制切断:()A .加油接头的来油B .加油总管的油路C .加油活门的电磁线圈电路D .人工超控活门