发动机装配过程中，控制的最关键的要素是（）

[单选题]在发动机装配过程中，涂胶螺栓可使用（）次。A .4B .3C .2D .1

[填空题] 发动机工作过程中，电子控制单元检测不到发动机转速信号时，（）

[单选题]发动机控制系统中的发动机是（）。A .控制对象B .控制器C .敏感元件D .控制机构

[单选题]在启动发动机的过程中，不需要特别监视的发动机参数是：（）.A . 发动机的转速B . 滑油压力C . 发动机的进气温度D . 发动机的排气温度

[问答题] 发动机装配过程的技术要求是什么？

[单选题]汽车发动机在运行的过程中，如果报警灯亮时说明发动机（）A .机油压力过大B .机油压力正常C .机油压力过低D .机油量不足

[问答题] 在地面启动发动机的过程中，特别是要监视的发动机的参数是哪些？

[单选题]在检测电控汽车发动机工作过程中，通常需要考虑检测发动机控制单元（以下简称“ECU”）的工作状况。一般说来，可以通过以下几个方面进行检测，以下哪项不正确？（）A . 通过检测电瓶电源状况可以确定ECU的工作状况；B . 通过检测水温传感器的工作电压不一定能够确定ECU的工作状况；C . 通过检测步进电机或电子节气门体的工作状况和工作电压可以确定ECU的工作状况D . 通过检测进气压力传感器的工作电压可以确定ECU的工作状况

[单选题]发动机启动过程中，所谓热启动是（）.A . 由于环境温度过高，造成压气机增压比降低，启动过程不能正常进行B . 发动机刚刚停车，温度尚未降低到常温时，试图进行再启动，造成排气温度过高C . 启动过程中EGT上升过快，即将超温或已经超过红线限制，启动必须中止D . 先供油点火，待燃烧室温度升高到一定温度时再行启动，以保证启动可靠

[单选题]发动机启动过程中，所谓转速悬挂是（）.A . 发动机点火后转速并未增加至慢车转速，而保持在较低的转速不再上升B . 不喷油，不点火，仅由启动机带转发动机转子C . 发动机启动后，转速不能达到最大转速D . 启动过程中EGT上升过快，即将超温或已经超过红线限制，启动必须中止