A . 接通黄液压系统压力来驱动CSM/G
B . 接通绿液压系统压力来驱动CSM/G
C . 接通蓝液压系统压力来驱动CSM/G
D . 接通任一液压系统压力,均可驱动CSM/G
[单选题]应急发电系统中,应急马达发电机(CSM/G)由()驱动.A . 来自黄液压系统的动力B . 来自绿液压系统的动力C . 来自蓝液压系统的动力D . A、B、C均可驱动CSM/G
[单选题]应急马达发电机控制器(CSM/G)的主要功用是()A . 在飞行中,电源系统丢失ACBUS1和ACBUS2电源后,自动控制RAT的放出和CSM/G的工作B . 在飞行中,电源系统丢失ACBUS1和ACBUS2电源后,自动控制CSM/G的工作C . 在任何时候,电源系统丢失ACBUS1和ACBUS2电源后,自动控制RAT的放出和CSM/G的工作D . 获得应急电源面板上“MANON”电门信号后,控制RAT的放出和CSM/G的工作
[单选题]应急发电机(CSM/G)位于哪里?()A . 左主轮舱B . 右主轮舱C . 前轮舱D . 电子舱
[单选题]用红色护盖保护的应急马达发电机(CSM/G)电门,安装在()A . 前登机门过道头顶2000VU(跳开关面板)B . 驾驶舱20VU(头顶控制面板)C . 驾驶舱120VU(后跳开关面板)D . 驾驶舱49VU(头顶跳开关面板)
[单选题]应急发电机(CSM/G)主要组成是()A . 控制活门,液压恒速马达和发电机B . 控制活门和发电机C . 变压装置和稳压电路D . 电子恒频和发电机
[单选题]应急发电机(CSM/G)由什么驱动?()A . 蓝系统液压B . 黄系统液压C . 绿系统液压D . 冲压涡轮
[单选题]在紧急的情况下,应急马达发电机能向飞机提供()的电源。A . 5KVA,115/200V,三相,400HZB . 500KVA,115/200V,三相,400HZC . 55KVA,115/200V,单相,400HZD . 5KVA,220/380V,三相,400HZ
[单选题]应急发电机(CSM/G)的主要参数为()A . 28V直流、5KVAB . 115V、400HZ、3φ、90KVAC . 115V、400HZ、单相、5KVAD . 115V、400HZ、3φ、5KVA
[单选题]应急发电机组件(CSM/G)安装在()A . 左电子舱B . 右前电子舱C . 主起落架舱D . 前起落架舱
[问答题] 发电机什么情况下需要定相?