A . 确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯燃亮即可
B . 确认外电源插座托架上的白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯燃亮即可
C . 确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯及白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯同时燃亮
D . 确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯及白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯同时熄灭
[单选题]当工作人员连接好地面电源电缆到飞机外电源插座并确认电缆电源开关接通的情况下,在驾驶舱观察到头顶板“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标示没有燃亮,这可能是()A . 外电源电缆接头与外电源插座未连接好B . 外电源未连接到电源电缆上C . GPCU检测外电源质量存在缺陷D . A、B、C均有可能发生
[单选题]当工作人员连接地面电源电缆到外电源插座后,电源插座托架上琥珀色的“EXTPWR/AVAIL”灯及白色的“EXT/PWRNOTINUSE”灯燃亮,这表明()A . 外部电源质量良好,但电源并没有连接到飞机电网上B . 外部电源质量有缺陷,但电源并没有连接到飞机电网上C . 外部电源质量良好,但电源已经连接到飞机电网上D . 外部电源电缆未正确连接到飞机外电源插座上
[单选题]在安装外电源电缆接头到外电源插座的时候,应当注意:1)连接前确认外电源电缆未有电源连接;2)外电源电缆接头和外电源插座状况良好;3)连接好后应当将电缆保持皮带挂好,防止电缆接头松脱()A . 1和3B . 1和2C . 2和3D . 1、2、3
[单选题]外部电源通过飞机上的外电源插座,向飞机提供()A . 单相、400HZ、115/200V交流电源B . 三相、400HZ、115/200V交流电源C . 单相、400HZ、220/380V交流电源D . 三相、400HZ、220/380V交流电源
[单选题]当工作人员将地面电源连接到飞机电网后,相应的外电源状态指示灯将()A . 驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”保持燃亮,同时蓝色的“ON”标示夜会燃亮;外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”标示保持燃亮,但“EXT/PWRNOTINUSE”灯熄灭B . 驾驶舱头顶ELEC面板“EXTPWR”按钮电门上的&ldquo
[单选题]当地面电源车连接到飞机电网上,在外部电源插座上有什么指示()A . 没有使用(NOTINUSE.灯和可用(AVAIL)灯都亮;B . 没有使用(NOTINUSE.灯灭而可用(AVAIL)灯亮;C . 没有使用(NOTINUSE.灯和可用(AVAIL)灯都灭。
[单选题]飞机停放和维修区内电源插座距地面安装高度应大于( )。A.0.5mB.1.0mC.1.2mD.1.5m
[单选题]飞机停放和维修区内电源插座距地面安装高度应大于( )m。A.0.9B.1.0C.1.5D.1.8
[单选题]飞机在地面连接上地面电源车时,GPCU(地面电源控制组件)由谁供电()A . 地面电源车和直流电瓶汇流条;B . 只由直流电瓶汇流条供电;C . 只由地面电源车供电。
[单选题]地面电源插座旁的地面电源未使用灯熄灭的原因可能是()A . 加油站盖板打开B . 前服务员面板上的地面勤务电源电门ON位C . 以上两者都是