放气活门和安全活门的数量是（）

[单选题]增压系统中，外排活门和安全活门数量是多少（）A . 1个外排活门，1个安全活门B . 1个外排活门，2个安全活门C . 2个外排活门，2个安全活门D . 2个外排活门，1个安全活门

[单选题]防喘放气活门（）A . 对压气机的稳定性没有影响B . 打开时增加压气机的稳定性C . 关闭时增加压气机的稳定性D . 对发动机的起动没有影响

[单选题]压气机防喘放气活门和压气机引气活门的区别是：（）.A . 引气活门是用气需要，活门开部分气体放掉；放气活门是稳定性需要，活门开气体到飞机气源系统B . 放气活门是稳定性需要，活门开部分气体放掉；引气活门是用气需要，活门开气体到飞机气源系统C . 放气活门是用气需要，活门开气体到飞机气源系统；引气活门是稳定性需要，活门开部分气体掉D . 放气活门是用气需要；引气活门是稳定性需要

[单选题]放气活门将气体放到（）A . 内函道B . 外函道C . 滑油系统进行内部封严D . 发动机舱内

[问答题] 可调放气活门工作原理？

[单选题]放气活门何时关闭最好？（）A .越早越好B .一旦脱离喘振区，放气活门关C .越晚越好D . D.一直打开

[单选题]低压级放气活门（BSBV）（）.A .位于低压压气机进口，可使一部分主涵道气流进入风扇涵道B .位于低压压气机出口，可使一部分风扇涵道气流进入主涵道C .位于低压压气机出口，可使一部分主涵道气流进入风扇涵道D . D.位于低压压气机进口，用以调节进入核心机的气流量

[单选题]VBV（可变放气活门）系统（）。A . 控制高压压气机空气流量B . 控制低压压气机出口空气流量C . 有10个可变放气活门D . 在快速加速过程中防止低压压气机失速

[单选题]放气活门的动力由谁提供：（）.A . 两个马达中的一个B . 三个马达中的一个C . 三个机械连接的马达

[单选题]放气活门的位置是怎样控制的？（）A . 通过三个扭距马达，一次只有一个工作。B . 通过三个电动马达，一起工作。C . 通过三个电动马达，一次只有一个工作。