任何一个升降舵都可由两套接收（）的电液压伺服控制组件驱动，并由不同的液压源提供压力

[单选题]两个由电动控制的液压伺服传动装置驱动每个升降舵，对于升降舵的两个传动装置正常的工作方式描述正确的是（）A .一个传动装置在生效方式，另一个在阻尼方式，某些机动飞行引起第二个传动装置生效B .一个传动装置在生效方式，另一个在中立方式，某些机动飞行引起第二个传动装置生效C .一个传动装置在阻尼方式，另一个在中立方式，某些机动飞行引起第二个传动装置中立

[单选题]每个升降舵由两个电动控制的液压伺服传动装置来驱动，每个伺服传动装置的控制方法有（）A .两种：生效、阻尼B .两种：生效、定中C .三种：生效、阻尼、定中

[单选题]两个由电动控制的液压伺服传动装置驱动每个升降舵，如果两个伺服传动装置不能由电动控制，它们将自动地转换至（）方式。A .生效B .阻尼C .居中

[单选题]两个由电动控制的液压伺服传动装置驱动每个升降舵，如果生效的传动装置失效，则（）A .阻尼的传动装置就成为生效的，同时失效的传动装置自动转换为阻尼方式B .中立的传动装置就成为生效的，同时失效的传动装置自动转换为阻尼方式C .阻尼的传动装置就成为生效的，同时失效的传动装置自动转换为中立方式

[多选题] 当一边升降舵的两套伺服机构均电操纵故障时，伺服机构自动转为 （） ，当一边升降舵的双液压均失效时，自动工作于A . 定中模式；B . 阻尼模式；C . 工作模式。

[单选题]升降舵的PCU由什么液压系统供压（）？A .A系统和备用液压系统B .B系统和备用液压系统C .A系统和B系统D .A系统、B系统和备用液压系统

[单选题]操纵飞机升降舵用的液压助力器是一个（）.A . 动作筒。B . 功率伺服机构。C . 位置伺服机构。D . 速度伺服机构。

[单选题]A、B液压系统都失效时，升降舵如何控制（）？A .不能控制B .使用备用液压系统的压力C .使用蓄压瓶的压力D .人工控制

[单选题]如果一个电磁阀通电且液压正常，升降舵伺服作动器会工作在哪种模式？（）A . 作动模式B . 阻尼模式C . 重新定中模式D . 次级模式

[单选题]如果一个升降舵失效，则剩余升降舵（）A .正常偏转B .加倍偏转C .偏转受限