前轮转弯旁通活门的作用（）

[单选题]前轮转弯系统中，旁通活门的功用是（）A . 连接转弯作动筒两个腔B . 隔开转弯作动筒两个腔C . 向转弯作动筒供压D . A+B

[单选题]前轮转弯系统中使用的转弯控制活门是：（）.A . 方向控制电磁活门。B . 伺服控制活门。C . 两位四通换向阀。D . 中间断开式三位四通选择活门。

[单选题]前轮转弯系统能使前轮转弯的度数（）.A . 只能转7°B . 最大78°C . 拆掉扭力臂后，可以达到90°D . 拆掉扭力臂和滑行灯导线，可以转弯大于90°

[单选题]前轮转弯作动筒如何作动前轮转弯（）A . 作动控制连杆并带动转弯盘B . 作动齿轮条并通过扭力臂带动内筒转动C . 前轮转弯系统是电传设计，没有作动筒

[单选题]前轮转弯系统处于何种工作状态时，前轮转轮系统的液压伺服活门将自动地起减摆器的作用（）？A . 前轮处于偏转过程中。B . 伺服活门处于中立位时。C . 飞机滑轮中前轮受到大的侧向载荷时。D . 前轮处于中立位时。

[单选题]在前轮转弯系统中，哪一点不是转弯计量活门的功能：（）.A . 正常转弯B . 中立减摆C . 超压释压D . 拖行释压

[单选题]在何种情况下，前轮转弯液压伺服控制活门能起减摆器作用（）？A . 只有在前轮处于中立位时。B . 前轮位置偏转到与操纵手轮或脚踏板操纵所要求的位置对应并停止继续操纵时。C . 在对前轮转弯系统操纵的全过程中。D . 仅在操纵手轮或脚踏板返回中立位后。

[单选题]在转弯系统中，旁通活门的作用是（）。A . 计量转弯压力B . 控制转弯速度C . 隔开/连通转弯作动筒两腔D . 补偿压力损失

[单选题]操纵前轮转弯系统时，当前轮偏转到转弯手轮对应的角度，并保持手轮不动，其控制活门处于：（）.A . 使转弯动作筒释压位置。B . 向偏转方向供油状态。C . 中立状态。D . 向偏转方向返回油路供油状态。

[单选题]前轮转弯何时可用？（）。A . 起落架舱门打开时B . 前起落架舱门关闭时C . 所有起落架舱门关闭时