使用翼尖刹车后，如何进行复位（）

[单选题]翼尖刹车功能在空中实施后，可否在飞行中复位翼尖刹车？（）A . 可以，重新旋转襟翼手柄的位置就可以B . 可以，复位襟翼手柄位置到选择前的位置C . 不可以，必须更换翼尖刹车.D . 不可以，只能在地面复位.

[单选题]当ESSTR使用后应当如何进行复位？（）A . 当飞机接通电源的时候，系统将自动进行复位置B . 通过103VU面板上的“TRRST”电门复位ESSTR保护C . 先确保电网向ESSTR内部主线圈供电；再通过103VU面板上的“TRRST”电门复位ESSTR保护D . 通过CFDS来对ESSTR进行复位

[单选题]一旦翼尖刹车工作，可以在空中复位吗（）A . 是的，通过重新选择手柄位置；B . 是的，通过反向选择控制手柄；C . 不能，只能在地面复位。

[单选题]WTB（翼尖刹车）位于何处（）A . 位于翼尖，APPU外侧；B . 在每一边大翼的11和12滑轨之间；C . 在每一边大翼的7和8号滑轨之间。

[单选题]在襟缝翼系统中，一旦提供了翼尖刹车，在空中还能对其复位吗？（）A .可以，用控制手柄做一个新的选择B .可以，用控制手柄做一个相反的选择C .不可以，只能在地面进行复位

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[单选题]以下什么故障会使WTB（翼尖刹车）起作用（）A . 不对称B . 系统低压C . 超速D . A+C

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