A . 使燃气膨胀,输出功去带动压气机和附件
B . 给燃油增压,提高燃油的雾化程度
C . 压缩空气,提高空气的压力
D . 控制发动机的转速
[单选题]航空燃气涡轮发动机分为()A . 离心式和轴流式两种类型B . 吸气式和增压式两种类型C . 冲击式和反力式两种类型D . 涡喷,涡桨,涡扇和涡轴等类型
[单选题]航空燃气涡轮发动机中涡轮叶片型式有().A . 反力式和收敛式B . 切向式和反力式C . 冲击式、反力式及冲击-反力式D . 冲击式和叶栅式
[单选题]燃气涡轮发动机中压气机的功用是().A . 增大进入发动机的空气流量B . 压缩空气,提高空气的压力C . 增大进入发动机的空气容积D . 降低进入燃烧室的空气温度
[单选题]航空燃气涡轮发动机是将().A . 动能转变为热能的装置B . 热能转变为机械能的装置C . 动能转变为机械能的装置D . 势能转变为热能的装置
[单选题]航空燃气涡轮发动机燃油系统的功用主要是:().A . 根据发动机状态和飞行状态调节燃油B . 对发动机提供一定的保护C . 对发动机进行冷却D . A和B
[单选题]航空燃气涡轮发动机滑油系统的功用有:().A . 机件的润滑和散热B . 螺旋桨变距和扭矩测量C . 对燃油加温D . 以上各项
[多选题] 航空燃气涡轮发动机的加速性能().A . 冬天时的加速性优于夏天时的加速性B . 平原地区的加速性优于高原地区的加速性C . 高空时的加速性优于低空时的加速性D . 高速飞行时的加速性优于低速飞行时的加速性
[问答题] 简述燃气涡轮发动机喷管的功用。
[单选题]航空燃气涡轮发动机中的涡轮是由()组成的。A . 导向器和扩压器B . 整流器和工作叶轮C . 扩压器和工作叶轮D . 静子和转子
[单选题]燃气涡轮发动机的涡轮型式有:().A . 径向内流式和径向外流式B . 径向内流式和轴流式C . 自由涡轮式和动力涡轮式D . 高压式和中压式