A . 铸铁
B . 铸钢
C . 铸铅
D . 铸铜
[单选题]齿轮箱轴和机匣的封严可使用:().A . 碳封严B . 浮动环封严C . O型密封圈D . 刷式封严
[单选题]压气机机匣一般是()A . 整体式B . 可分式C . 分段式D . 分半式
[单选题]整流器机匣有:().A . 分半式、分段式B . 分半式、整体式C . 整体式、鼓盘式D . 整体式、分半式、分段式
[单选题]涡轮叶片和机匣之间间隙:().A . 保持不变B . 随发动机状态而改变C . 随使用时间变大D . 随使用时间变小
[单选题]位于风扇机匣的附件齿轮箱的缺点是().A . 增加了发动机的迎风面积B . 该设计导致发动机增加了额外的重量C . 齿轮箱的重量使得发动机的重心向前移动太多D . 更换部件方便
[单选题]位于风扇机匣的附件齿轮箱的优点是().A . 重量轻B . 空气动力性好C . 易于接近和维护D . 保持发动机的流线形
[单选题]在进气整流罩和风扇机匣中安装的吸音材料,是根据()的原理来降低噪声的.A . 声能变成热能B . 动能变成压力能C . 功转换D . 压力能变成动能
[单选题]关于机匣的检查与维护,下列哪项正确()。A . 机匣一旦产生裂纹则需要更换B . 机匣上的轴承座出现裂纹时采用的维修方法与机匣的维修方法不一样C . 机匣上的螺桩出现松动现象需要更换机匣D . 螺纹孔按手修理不会降低螺纹孔的原有连接强度
[单选题]涡轮叶片叶尖和机匣之间间隙大会导致:().A . 不产生摩擦B . 燃油消耗量降低C . 涡轮寿命延长D . 涡轮效率下降,燃油消耗增加
[单选题]轴流式压气机机匣的结构大多是().A . 整体结构型式B . 焊结的结构型式C . 分半的结构型式D . 轴向分段,径向对开的结构型式