A . 燃油控制器上电磁活门
B . 推力杆角度解算器
C . 燃油控制器上的停车杆
D . 燃油控制器上的功率杆
[单选题]飞机驾驶员操纵驾驶舱的推力杆于不同位置,是().A .要求发动机产生所需要的推力B .要求滑油具有所需的粘度C .要求涡轮间隙达到最大值D . D.要求涡轮前燃气总温达到最低值
[单选题]飞机驾驶舱有几个驾驶员座椅()A .2B .3C .4
[单选题]驾驶员的推力要求是通过什么传到燃油控制器上的()A .燃油开关B .推力杆经钢索连杆联到燃油控制器上功率杆C .电磁活门D .力矩马达
[单选题]EEC如何知道驾驶员的推力要求?()A . 根据推杆的角度值B . 预先输入的值C . 钢索位置D . 推力杆解算器转换的推力要求的电信号
[单选题]驾驶舱控制组件是否可以在驾驶舱释压时自动解锁()A .是B .否C .是,但必须事先设定
[单选题]使用电子控制的发动机,驾驶员操纵推力杆的命令如何传到EEC?()A .通过推力控制鼓轮B .通过推力杆角度解算器C .通过电门D . D.通过连杆
[单选题]乘务员呼叫驾驶舱时()。A . 旅客标志板上ATT灯亮,音响警告组件产生高谐音B . 旅客标志板上CALL灯亮,音响警告组件产生高/低谐音C . 旅客标志板上CALL灯亮,音响警告组件产生高谐音D . 旅客标志板上CALL灯亮,PA喇叭播出高谐音
[单选题]违反驾驶舱安全管理要求()。A.驾驶舱门失控B.2小时以上航线未能在30分钟进入驾驶舱C.乘务组和安全员未进行协作配合D.起飞后准许驾驶舱一人制飞行
[单选题]当逆风切变变成静风时,驾驶员应当注意到最初的驾驶舱指示是()。A . 指示空速减小,航空器抬头,并且高度下降B . 指示空速增大,航空器低头,并且高度升高C . 指示空速减小,航空器低头,并且高度下降D . 指示空速增大,航空器抬头,并且高度升高
[单选题]当常定顺风切变变成静风时,驾驶员应当意识到最初的驾驶舱指示是()。A . 高度增高,俯仰和指示空速增大B . 高度、俯仰和指示空速都减小C . 高度下降,俯仰和指示空速减小D . 高度增高,俯仰和指示空速加大