在发动机控制中，用以完成既定控制任务的机构总和被称为（）.

[单选题]在发动机控制中，当外界干扰量发生变化时，保持既定的发动机稳态工作点，这被称为（）.A . 稳态控制B . 过渡控制C . 安全限制D . 动态控制

[单选题]在发动机控制中，能表征被控对象的工作状态又被控制的参数被称为（）.A . 被控对象B . 控制装置C . 可控变量D . 被控参数

[单选题]加速踏板是控制发动机（）或喷油泵柱塞的装置，用以控制发动机转速。A . 加速器B . 节气门C . 离合器D . 喷油嘴

[单选题]多缸发动机各（）的总和，称为发动机排量。A .汽缸容积B．汽缸工作容积C．汽缸总容积

[单选题]发动机控制系统中的发动机是（）。A .控制对象B .控制器C .敏感元件D .控制机构

[单选题]在发动机控制中，开环控制特点是（）.A . 可补偿所有干扰，精度高B . 动作及时但精度差C . 动作不及时且精度差D . 可补偿部分干扰，且精度高

[填空题] 多缸发动机各气缸工作容积的总和，称为发动机（）。

[单选题]在发动机控制中，开环控制是按（）工作的.A . 偏差原理B . 反馈原理C . 优化原理D . 补偿原理

[单选题]发动机引气控制电门的开关控制信号是送到什么部件来完成发动机引气的开关控制的？（）A . PRVB . HPVC . TCTD . TLT

[单选题]在涡扇发动机中，油门杆控制（）。A .发动机起动B .VSV的位置C .发动机的推力D .发动机的关车