A . 混合气过于贫油;
B . 发动机温度过低;
C . 使用的燃油牌号比规定的牌号更高。
[单选题]航空活塞发动机的爆震可由下列哪种原因引起().A . 混合气过于贫油B . 混合气过于富油C . 发动机温度过低D . 进气压力过低
下列哪些原因会引起发动机爆震?()A. 混合气太稀;B. 发动机运转温度太低;C. 燃烧室积炭过多;D. 发动机所用汽油辛烷值太低。
[单选题]下列哪个原因不会引起汽油发动机爆震()A .混合气太稀B .发动机转速温度太低C .发动机内积炭过多D .发动机所用燃油的辛烷值低
[单选题]关于发动机爆震的原因,下列哪种说法正确?()A . 发动机压缩比过高,水温过低,辛烷值过低B . 点火提前角过小,水温过高,进气温度过高C . 点火提前角过大,辛烷值过低,压缩比过高D . 以上各项
[单选题]下列哪种原因与柴油发动机的爆震无关?()A . 十六烷值B . 压缩压力低C . 发动机温度低D . 燃料黏度低
[单选题]活塞发动机的爆震最易发生在()A . 发动机处于小转速和大进气压力状态工作B . 发动机处于高功率状态下工作时C . 发动机处于大转速和小进气压力转台工作
活塞发动机的爆震最易发生在A. 发动机处于高功率状态下工作时B. 发动机处于小转速和大进气压力状态工作C. 发动机处于大转速和小进气压力转台工作
造成发动机爆震故障,是由于( )等原因引起的。A. 点火时间过早B. 发动机运转温度太低C. 燃烧室积炭过多D. 发动机所用汽油辛烷值太低E. 燃烧室容积减小
导致发动机爆震故障的原因有( )A. 点火时间过迟B. 点火时间过早C. 发动机温度过高D. 汽油辛烷值过低E. 压缩比过高
发动机产生爆震的原因是()A. 压缩比过小B. 辛烷值过低C. 点火过早D. 发动机温度过低